原标题：峰回路转，祝贺南阳至合肥高获得突破，促进豫皖经济交流

河南省“十四五”铁路规划横空出世，内容指出：将进一步推进综合交通枢纽一体化规划建设，提升郑州国际性和洛阳、商丘全国性综合交通枢纽能级，支持南阳建设全国性综合交通枢纽，统筹推进区域性综合交通枢纽建设。提升京港澳、陆桥、济郑渝、太郑合等“米”字形通道，拓展完善二广、大广、晋豫鲁、沪陕等“井”字形通道，布局新增北沿黄和宁洛通道，形成多向立体、内联外通的“米+井+人”综合运输通道。推动米字形高铁向多中心网络化发展。完善普速铁路网，加强通江达海水运通道建设。

南阳经信阳至合肥高速铁路，简称南信合高铁，它是合肥至西安高铁的重要组成部分。南阳至合肥高铁起点为南阳市，经过唐河县、桐柏县、信阳市、罗山县、潢川县、商城县、叶集区、六安市，终点为合肥市。其中信阳至六安段为新修路段，六安至合肥段与沿江高铁共线。新建线路总长约366公里，规划运营时速350公里，预计项目总投资约588亿元，项目先行段预计2022年年底开工 。

合肥至西安的高速铁路建设历程也是千转百回。合肥至西安高铁是南京至西安高铁重要组成部门。最早提出宁西高铁的概念在2015年南阳市“两会”工作报告中提出。2016年12月，《中原城市群发展规划》获得批复，宁西高铁也首次正式进入国家视野。

2021年3月份，《国家综合立体交通网规划纲要》下发，其中大陆桥走廊的路径2正好与宁西高铁的走向完全一致。宁西高铁再次进入国家层面的规划文件中，宁西高铁建设历程获得重大进展，但是距离项目开工建设还有不小差离。

2021年12月27日，十堰至西安高铁陕西段正式开建设，据了解，十西高铁在商洛站已经预留了合西高铁接引入条件。这也应证了合西高铁将来一定会建设开通的确认。

南阳，古称宛，是河南省辖地级市，是河南省副中心城市，因地处伏牛山以南，汉水以北而得名。南阳历史悠久2700我年历史，文化厚重，是楚汉文化的重要发祥地，是“中国月季之乡”、“世界艾乡”、“中国玉雕之乡”。 南阳旅游资源丰富，是中国优秀旅游城市，国家5A级旅游景区2家，国家4A级旅游景区17家。截止2019年南阳拥有全国重点文物保护单位20处，省级重点文物保护单位百余处。

本项目建成开通后，将形成上海至西安的陆桥大动脉，对于沿途城市带来新的发展机遇。对于完善国家高铁网络有重大意义。对于南阳的经济、旅游发展有极大推动作用。提升百姓对幸福生活的获得感和体验感。各位网友们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。返回搜狐，查看更多

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