对电瓶是没有伤害的，新能源的车型不论是根据快充或是根据慢速度电池充电都对充电电池沒有危害，必须特别注意的便是，在电池充电的情况下不能将电池容量彻底耗费完。

新能源车指的是选用车配燃料作为能源的来源于，综合性车子的驱动力操控和推动领域的领先技术性，具备新技术应用和新构造的车辆，新能源技术的车辆是涉及了新能源车，增程式纯电动车，油电混合车辆，氢燃料电池，纯电动车这些，不一样的种类采用的充电头是有所区别的，机动车在电池充电的过程中必须挑选相应的汽车充电桩开展电池充电。

快速充电作为车子动能填补的一种方法，在一定時间上边可以彻底解决车子的电池充电时长的难题，降低电池充电的忧虑和里程数的焦虑情绪，针对快速充电来讲，长期性应用快速充电桩给电瓶车充电器得话，会在一定水平上降低电池循环次数，纯电动车快速充电的基本原理便是将直流电源立即存储到充电电池内，一般会应用直流电式电池充电方法，输出电压大部分做到300到400V上下的工作电压，有一些甚至于做到50到100KW的工作电压。长期性快速充电对蓄电池而言，会造成充电电池超温，长期性高溫下充电电池衰减系数的效率也会十分快。

实际上简易来讲的话，快速充电针对汽车的锂离子电池的危害除开这种之外，还包括了以放弃充电电池的循环系统使用寿命为成本，由于充电电池实际上也是利用电化学腐蚀进而造成电力的设备，电池充电便是产生反向化学变化，与此同时针对蓄电池而言会在一瞬间向充电电池内键入比较大的电流量，经常的应用快速充电会降低充电电池的复原工作能力，降低蓄电池的放电循环系统频次。

快速充电对充电电池的品质标准很高，并且大交流电下的充电电池的反映标准过度严苛强烈，偏移平衡态较远，针对充电电池的使用寿命有很大的损害，安全性能会显著降低，因而并没有需要的情况下要少做。次之以充电电池里面的结构而言，针对充电电池的危害也是非常大的，最先快速充电会针对动力锂电池內部的电池材料和锂电池电解液互相反映。

此外溫度上升会随着着一些不良反应，如锂电池电解液溶解，电极上造成堆积物，从一定水平上，会导致电池电量渐渐地减少，尽管理论上而言快速充电针对动力锂电池有损害，可是为了能将蓄电池的损害降至最少，在汽车充电桩销售市场，有一些直流充电桩内置经历充积极维护作用。车子里面的BMS系统软件会对动力锂电池有一定的维护，防止出现超温等情况发生，假如长时间应用快速充电桩给电瓶车充电器的话，会在一定水平上降低电池循环次数。