当前位置:首页>>资讯中心>>行业动态 » 平衡车好久没用,充不进电(48v直流电源)
大前天把平衡车拿了出来,发现开不了机。就以为没电了,就找出尘封已久的专用充电器。插上充电器,可以开机,以为是好的,就放在那边一直充电。但是没注意充电器一直绿灯。直到四小时后想拿出去玩的时候,才发现还是没有电,还是开不了机器。就下次拿回家充电,这时才发现是充电器绿灯。
下面就开始了折腾之旅:
先百度怎么弄
百度里说,长期不用,电池饿死了,需要激活。
好吧那就激活吧!
再百度如何激活。
说插上充电器,充电一夜看看。实在不行那个电流大点的充电一会看看,电压有没有升上去。
下面就实战了
果断用最简单的办法,插上原装充电器,充电一夜试试。
一夜之后,还是开不了机。
然后就拆开平衡车,当时没有拍图片。现在也只是回忆复盘。
平衡车分左右两侧,左边一侧是开关接口和充电接口以及左轮控制板。右边是电池组和右轮控制板。
拔掉电池接口,用万用表测量了直流电压,发现是15.5V,离标准电压36V差好多。难怪用不了。
拆掉电池组的螺丝,把充电接口拆了下来。剪出两根5cm左右的2.5平方硬铜线。把铜线一头对折压紧并插入电池接口。另一头跟充电接口接好。
然后就开始直接给电池充电。充电一小时,测量一次电压。充电了几个小时后,发现没有效果。
就换了一个电动车充电器48V20AH的充电器,直接接好充电,半小时测量一次电压,发现也没用。再看下充电器的电流是变化的,是0.5A到2A的。可能不是恒定电流。
再换一个显示器的直流电源,接上充电。这个电源电压是19V3A的。好吧至少比15.5V的大。等充电到19V再说。还是半小时测量一次。发现有点用,一小时后电压有上升,但是才升得很慢,才0.几V。只能放弃这个方法,这要充电多久才能到19V?
拆电池组并尝试激活
再次百度,发现有个人把电池组拆了。拆了后用手机充电器直接激活。
于是我也拿出剪刀拆开电池组的外衣。再拿出斜口钳把焊接处拆开。
经过一番折腾,电池组是拆开了。又拿了一根闲置的USB充电线,把插手机那一头剪掉了,剥开线,取其中的红色和黑色线。分别接到万用表的两个测量头上,然后分别搭在电池的两个极上。一边充电一边观察电压变化。
这一充电这一测量才发现,大部分电池都能激活,都能正常充电。但是有四节电池怎么充电,也充不进去。一会电压升上去一会电压又降下来。看来就是这四个电池的问题了。
把正常的电池都充满电。然后再重新组装,焊接好。没有设备焊接,只能用烙铁和焊锡焊接了。组装后再测量,发现电池组有25.5V了。
再把电池组插入平衡车电池接口,发现平衡车能开机了,但是显示屏提示电池红色,缺电严重。
放弃折腾,直接换配件了
不想再折腾了,果断某猫淘了一个电池组。
昨天下午终于到货,接上去发现一切恢复正常。
平衡车再次恢复生机。
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